Tradition!
Vor über neun Jahrzehnten gegründet, verfügt das Familienunternehmen über einen enormen Sachverstand, der durch langjährige, hoch qualifizierte Mitarbeiter weitergegeben wird. Dies und eine Lagerhaltung mit seltenen Austauschteilen sichert die Durchführung von Arbeiten selbst im besonderen Fall.
Die Reuschling-Chronik in Kürze:
1914 |
Gründung als Westfälische Lokomotiv- und Maschinen-Industrie GmbH durch Herrn Karl Reuschling, sen. (Geschäftsführung 1914 - 1941) Gleichzeitig Vertragswerk der Krauss-Maffei AG München. |
| 1927 | Eintritt von Herrn Karl Reuschling jun. ins Unternehmen (Geschäftsführung 1941 – 1963) |
1939 |
25-jähriges Unternehmensjubiläum |
| 1950 | Instandsetzung von dieselhydraulischen Lokomotiven |
| 1957 | Eintritt von Herrn Rolf Reuschling ins Unternehmen (Geschäftsführung 1963 – 2000) |
| 1964 | 50-jähriges Firmenjubiläum |
| 1968 | Produktionserweiterung durch Reparatur von Baufahrzeugen |
| 1973 | Produktionserweiterung durch Remotorisierung von Diesellokomotiven |
| 1977 | Erste Ausrüstung einer Diesellokomotive mit Funkfernsteuerung |
| 1984 | Erste Ausrüstung einer Industrielokomotive mit eigenentwickelter Loksteuerung |
| 1985 | Erste Ausrüstung einer Industrielokomotive mit eigenentwickelter Loksteuerung in EX-Schutzausführung |
| 1989 | 75-jähriges Firmenjubiläum |
| 1990 | 3 Mietlokomotiven in Dauervermietung mit Full-Service |
| 2000 | Das Familienunternehmen geht in die vierte Generation |
| 2001 | Remotorisierung einer Industrielokomotive mit einem Gasmotor |
| 2003 | Produktionserweiterung im Bereich Zugbahnfunk und Zugsicherungssysteme |
| 2006 | Erster Reuschling-Messeauftritt auf der InnoTrans in Berlin |
| 2008 | Gründung einer Gesellschaft zum Bau und Vertrieb von Seilwindenanlagen |
